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车市遇冷，可谓是去年国内市场的真实写照。无论是自主车企也好，合资品牌也罢，都或多或少受到了冲击。面对崭新的2020年，对于各大车企来说，积极推出新车型，以此提升竞争力，刺激市场可谓是关键所在。这不，就连皮尺部众泰也有了全新行动，根据官方表示，定位紧凑型SUV的TS5即将和我们见面，有望在今年第一季度正式上市。其实在刚开始看到这款TS5消息的时候，个人还是比较吃惊的。毕竟在过去的一年里，众泰几乎淡出了我们的视野当中，即便旗下的车型涵盖了低端中端等多重阵营，但销量惨淡，昙花一现可谓是最为真实的写照。
毫无疑问，这次众泰复出，着实再次将其推向了头条。如果对于众泰有所了解的朋友都知道，早年它的生财之道，无非就是模仿豪车外观，同时依靠低价格高配置赢得消费者的芳心。不可否认，一度成为了众泰引以为傲的地方。毕竟T600，SR9以及T800等车型投放市场后，前期市场反响还是可以的。只不过较差的品控，小毛病繁多，后期服务跟不上，这些决定一款车型是否成功的因素，众泰完全没有把握到位。由此也让它彻底进入了销量以及口碑的寒冬，且一时间无法自拔。那么就这款TS5来说，到底有着怎样的表现呢？同时能否给沉寂已久的众泰带来几分转机呢？
靠模仿赢不了一世，原创才是王道
或许如今的众泰也有所醒悟，知道单靠模仿只能赢一时，但绝对赢不了一世的道理，在这款TS5身上就可以看出几分端倪。从目前官方口中得知，TS5将成为了道法自然理念的首款设计原创开山之作。其实从这点我们也可以看出众泰当下设计理念的转变，那就是靠空壳子，已经很难适应现阶段市场发展的需求了。如果继续走以往的老路，或许有可能短时间内继续重现辉煌，但从长远层次考虑，并不利于整体发展，我想这也成为了道法自然理念的初衷以及理念，走自己的路，才能形成风格，原创才是王道。
多说无妨，大家还是看图说话吧！通过上图来看，这款TS5的设计造型，的确可以用眼前一亮来形容。除了有着很高原创度以外，也将当下不少流行元素融入其中，完全做到了与时俱进。其中镀铬装饰条连贯整个前脸，无疑起到很好提升档次和逼格的效果和作用。另外就是在于分体式大灯组合，两侧夸张且前卫的通风口装饰，营造出很强的大气前卫氛围。至少当我们抛开偏见去看待这款TS5的时候，并不会让我们有挑剔的地方，反而有一种去称赞众泰的冲动，至少我的感觉是这样的，不知道您呢？
至于车身侧面，也让我们看到了众泰现阶段的实力。并没有出现那种呆板甚至照搬的情况，流畅的整体线条横贯其中，BCD柱都进行了熏黑处理，从而营造出很强的悬浮式氛围。多辐条运动轮圈的加入，同样是体现出运动感的地方。轿跑SUV的既视感一览无余，则是我对于这款TS5车设侧面设计的评价和概括。
反观尾部设计，和大气前卫的前脸起到很好的呼应效果，这点自然不用多说。除此之外，连贯式尾灯组合，下部起到装饰作用的镀铬条以及众泰英文车标的镶嵌，都成为了质感以及档次的凸显。不可否认，从某个角度去看和保时捷的设计有着几分相似之处，但这并非就是这款TS5的槽点，再怎么说，面对当下同质化严重的市场，有时候去借鉴参考一下成熟且主流的设计理念，也不是什么见不得人的事情。毕竟有一点我们必须得承认，那就是相比于以往，众泰的设计功底以及职业道德等方面，有了质的飞跃，并不存在一味模仿以及照搬的局面。
车身尺寸上，因为定位紧凑型SUV的原因，并且竞争对手主要集中在哈弗H6，长安CS75等身上，所以数据表现还是有一定优势的。长宽高分别为4586*1840*1618mm，轴距为2700mm，通过这点也可以看出，这款TS5虽然没有达到越级水准，内部乘坐空间也不会给我们越级的体验，但放在同等阵营，自身的表现同样是可圈可点。只不过也有一个现实的问题摆在众泰面前，那就是论尺寸虽然比起主流车型略占优势，但面对当下品牌至上的市场，这一所谓的优势，很难成为让消费者认可的杀手锏。
内饰依旧做到豪华，或成同价最美造型
大家都知道，要说起众泰的拿手好戏，主要就是表现在表面豪华方面。其中在这款TS5身上也得以很好凸显，虽然目前官方并没有将内饰布局公布。但通过之前的谍照图来看，完全可以用豪华，甚至同价位最美造型来形容它。一体式液晶显示屏横贯其中，电子档把，再加上黑红双色的内饰配色，说句良心话，仅从静态体验来评价这款TS5的话，内饰布局以及质感营造上，很难和国产联系在一起。至于配置方面，考虑到众泰一贯的作风，即便这款TS5并非是冲击高端的作品，但有一点可以肯定，那就是论实用以及逼格配置，肯定不会让我们失望。
硬件总成回归中庸，难以提起兴趣
动力上，有望搭载1.5T发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为156和190马力，结合以往的经验，变速箱方面，很有可能采用六速手自一体和六速双离合变速箱。其中1.5T高功率版本，匹配双离合变速箱的概率更大一些。通过硬件就可以看出，别看这款TS5的设计再怎么原创或者出众，但中庸，平淡无奇的技术，依旧是众泰的硬伤。至少很难让消费者提起兴趣，这点毋庸置疑。
有新意不假！但能火依旧很艰难
平心而论，如果让我来评价这款TS5的话，个人只能用有新意不假，但要火依旧很艰难来概括。在这里，可能又会有一些网友会喷我了，这款车还没有上市，你为什么就下结论说它不会火呢？说实话，火或者不火，并非是你我所能决定的。但是众泰如今在市场扮演怎样的角色以及隶属怎样的地位，估计大家心中都有答案，绝不是能够通过一款新车型，就能起到扭转败局的作用。要说起新意，没错，的确不少。只不过当我们真正深入了解它的时候就会发现，所谓的新意，也仅仅是体现在表面罢了。
再怎么说，对于一款新晋车型而言，要想在市场站稳脚步，品牌主流，产品力出众才是王道。反观这款TS5，认可度自然毫无优势，再者就是所匹配的1.5T发动机，也让它很难有独特的亮点，如果高功率版本匹配双离合变速箱，也将会很大程度上削弱自身的产品力。即便上市后价格保持在9万左右起步，但个人感觉，但凡理智一点，同时懂车的朋友，都会首选哈弗，吉利，长安等主流品牌旗下的车型。因此TS5或许能够让大家重新审视众泰，但被消费者认可，上市能火还是算了吧！
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