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作为进入国内最早的汽车品牌，大众旗下的很多车型由于皮实耐用的特点，深受消费者的喜爱，特别是B级车市场中的迈腾，更被称为B级车王者，而随着同级别雅阁、凯美瑞的换代，大众新迈腾销量有所下滑，同级别的竞争也越来越激烈。
而迈腾作为一汽大众旗下的B级车顶梁柱，靠着大气稳重的外观和大空间，以及商用家用兼顾的用车属性，积累了不少忠实用户，并且迈腾在终端市场降价后，1.4T车型十七万落地也是很有性价比的，那么1.4T迈腾到底怎么样呢？
说实话现款迈腾在外观上要比上一代好看很多，前脸横幅式进气格栅加上两侧LED大灯的一体式设计，让车头看起来更加宽扁，很有张力，看起来比雅阁要好看，而且侧面贯穿的腰线以及修长的车身很有运动感。
尾部圆润简洁的造型设计，没有太多的亮点，带状转向灯和竖条刹车灯很有辨识度，加上多幅轮毂的造型也比较特点。
在内饰上大众迈腾采用了T字形中控设计，金属拉丝面板加上大面积软性材质包裹，让车内的档次有所提升，加上内嵌的石英钟以及全液晶仪表盘和内饰氛围灯，提升了驾乘感受。
迈腾的车内空间在同级别中很有竞争优势，2871mm的轴距让前排和后排的实际乘坐体验都很宽敞，座椅真皮包裹舒适性也不错，只是后排中间的突起有点高，但不影响乘坐。
大众迈腾提供的动力分别为1.4T和2.0T高低功率，而1.4T车型虽然在起步有点肉，但是中后段的加速还是很稳的，并且6.7L的百公里油耗也很省油，虽然是双离合也没有之前的顿挫感，日常家用完全足够，大空间省油而且外观大气稳重，迈腾的整体表现还是很出色的。
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