销量暴增的背后红旗经历了什么？

一说起国产汽车，大家都会想到各种低劣的名词来形容它，除了性价比什么都没有，就喜欢抄袭豪车的设计……但是你们忘了红旗吗？其实早在1958年，我们就已经有属于自己的国产高端品牌了，它就是红旗汽车。自2017年8月，长安汽车与一汽的董事长互换，徐留平先生正式被命名为一汽集团的董事长以来，红旗汽车就有了很大的改变。

12月份刚过去几天，红旗官方就公布了11月份的销量，为12500辆，同比增长178%；2019年1-11月份累计总销量为88020辆，同比增长211%，并且已持续3个月单月销量破万。

此前红旗的销量可以说一直都是不温不火，企业发展也一直没有什么创新点。但是从近两年推出的热门车型来说，仅仅HS5和H5就给红旗带来了不小的销量。

目前HS5的月销量已接近5千辆。这一辆中型SUV，没有以往红旗品牌的老气横秋风格，反而是针对年轻市场进行打造。外观年轻时尚，大灯造型灵动与科技感并存，能成为爆款也是意料之中。

HS5的内饰在红旗家族中算是科技感比较高的，双联屏以及触控空调面板的设计十分讨喜，也很受年轻消费者的喜爱。配置方面全系标配LED大灯、CarLife连接、转向辅助灯、倒车影像等较实用的配置，次低配开始配备主动刹车、360度全景影像、HUD抬头显示、座椅加热通风等能提升幸福感的配置。结合其售价，如此高性价比也很难不成为消费者的心头爱。

红旗H5可谓当仁不让，凭借着其溜背的造型以及高性价比等在红旗家族中保持着稳定的销量。A级车的价格，B级车的享受，外观上不失档次以及动感，在国产品牌中级轿车中名列前茅。

红旗车自愿从神坛上走下来亲近平民百姓，这无疑是红旗做出的最有力的改变，以及最有效的改变了，再加上技术层面的创新，迎合中低端消费者的消费水平的售价等等。每一项改变都足以让红旗扭转从前的销量，不得不说管理层对一个企业的作用是革命性的，今后红旗还会有怎样的新思路新想法呢？一起期待吧。

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